Rulmentul SKF 22212 E este un rulment sferic cu două rânduri de role butoi, conceput pentru a gestiona sarcini radiale și axiale mari, și pentru a compensa aliniamente imperfecte între arbore și corp. Include caracteristici de relubrifiere și este fabricat din materiale de calitate înaltă, pentru operare fiabilă în medii industriale solicitante.
Diametrul interior (d): 60 mm
Diametrul exterior (D): 110 mm
Lățime (B): 28 mm
Sarcină dinamică radială (C): ~ 159 kN
Sarcină statică radială maximă (C0): ~ 166 kN
Turație limită admisă: ~ 7.500 rot/min
Turație de referință: ~ 5.600 rot/min
Gol interior radial: tip „normal” (CN)
Cușcă: tablă de oțel, presată (sheet steel cage)
Tip etanșare: deschis, fără garnituri etanșate
Relubrifiere: reglaj pentru ungere prin caneluri și orificii pentru lubrifiere suplimentară
Acest rulment este potrivit pentru:
aplicații industriale care necesită rulmenți performanți sub sarcini mari;
transmisii, role, ventilatoare, pompe și tamburi în utilaje mari;
medii cu nealiniere inevitabilă între arbore și carcasa de susținere;
operațiuni continue, cu întreținere periodică disponibilă;
instalații vibrante sau cu solicitări mecanice intense.
Design robust, cu două rânduri de role, pentru distribuție uniformă a sarcinilor și rezistență sporită;
Autonivelant: inel exterior cu suprafață sferică permite corectarea deviațiilor de aliniere;
Facilitate de relubrifiere, pentru prelungirea duratei de viață și performanțelor;
Materiale rezistente: rulment și role din oțel de rulment de calitate, cu cușcă metalică;
Construcție deschisă (open type), utilă atunci când contaminarea externă poate fi controlată și lubrifierea este posibilă cu ușurință.
Alege ajustajele corecte pe arbore (cilindric, precis) pentru a evita deformările inelului interior sau deteriorarea rolelor la montaj;
Utilizează prese, încălzitoare de rulmenți sau alte unelte specializate pentru montaj uniform;
Asigură lubrifierea inițială adecvată cu unsoare recomandată, în cantitate suficientă;
Realubrează rulmentul la intervale bine definite, folosind orificiile și canelurile de relubrifiere;
Monitorizează în exploatare: temperatura, vibrațiile, zgomotul și jocul radial pentru a preveni defectele înainte să devină grave;
Protejează rulmentul de praf, apă și contaminanți externi, mai ales datorită lipsei etanșărilor integrate.