Rulmentul SKF 22308 E este un rulment sferic cu două rânduri de role butoi, destinat aplicațiilor industriale ce implică sarcini grele, atât radiale cât și axiale, precum și aliniamente imperfecte între arbore și carcasa suport. Are inel exterior sferic care permite autocorectarea deviațiilor și este prevăzut cu caneluri şi găuri pentru relubrifiere, ceea ce îmbunătățește performanța în exploatare și durata de viață.
Diametrul interior (d): 40 mm
Diametrul exterior (D): 90 mm
Lățime (B): 33 mm
Sarcină dinamică radială: ~ 155 kN
Sarcină statică radială maximă: ~ 140 kN
Viteză limită de rotație: aproximativ 8.000 rot/min
Clearance intern radial: tip „normal” (CN)
Cuşcă: tablă de oțel (steel sheet cage)
Tip etanșare: deschis („open”) – fără garnituri etanșe
Relubrifiere: are prevederi pentru ungere suplimentară (caneluri și/sau găuri)
Acest rulment este potrivit pentru:
utilaje și mecanisme industriale care funcționează continuu sub sarcini ridicate;
transmisii, role de transport, pompe, ventilatoare, tamburi, echipamente vibratoare;
aplicații unde apar nealinieri între arbore și carcasa;
medii unde se impune mentenanță regulată și relubrifiere;
aplicații care necesită rulmenți rezistenți la solicitări mecanice și uzură intensă.
Design robust: două rânduri de role și capacitate mare de încărcare radială și axială;
Autonivelant: inel exterior cu suprafață sferică ce permite ajustarea la deviații de aliniere;
Relubrifiere posibilă: pentru prelungirea duratei de viață și mentenanță eficientă;
Cușcă din oțel rezistent: suportă solicitări mecanice și temperaturi industriale;
Eficiență mare: distribuție uniformă a sarcinii și reducerea punctelor de stres datorită toleranțelor precise de fabricație.
Utilizează ajustaj adecvat pe arbore, preferabil cilindric, precis, pentru a evita deteriorări la montajul rulmentului.
Folosește o presă, un încălzitor de rulmenți sau alt dispozitiv specializat pentru montajul corect, pentru a nu exercita presiuni neuniforme pe role sau inele.
Aplică lubrifiant de rulmenți corespunzător (unsori recomandate de producător), respectiv cantitatea potrivită la instalare.
Relubrează rulmentul la intervale regulate, folosind canelurile și găurile de relubrifiere, pentru a preveni uscarea lubrifiantului sau apariția contaminanților.
Monitorizează parametri precum temperatura de operare, vibrațiile, zgomotul și jocul radial, pentru a detecta semne de uzură înainte ca defectul să devină grav.
Protejează rulmentul de praf, umezeală și alte particule externe, mai ales deoarece rulmentul este de tip deschis.